Wij hebben een nieuwe vacature online!

Ben jij een ervaren 1e automonteur met affiniteit voor oldtimers kijk dan nu op onze pagina 'vacatures'.

Veerman Classics verwelkomt u graag op de Interclassics beurs in de MECC in Maastricht

Veerman Classics zal op 11, 12, 13 en 14 januari 2018 aanwezig zijn met een stand op de Interclassics beurs in de MECC in Maastricht.

U bent van harte welkom onder het genot van een kop koffie te praten over alle mogelijkheden die Veerman Classics u bied.

Wij zien u graag daar!

Gooi en Eemlander

Huizer verbouwt Rolls Royces en Bentleys

Door Redactie Huizen – 7-4-2014, 14:00 (Update 7-4-2014, 14:00)

HUIZEN – Wat is dat toch mooi: jonge mensen die helemaal gaan voor hun passie. Aart-Jan Veerman (28) uit Huizen sleutelde al als kind met zijn vader en broer aan luxe auto’s. Sinds enkele weken heeft hij nu een eigen bedrijf waarmee hij deze klassiekers restaureert of opknapt.

‘Een Rolls Royce op lpg laten rijden is voor mij geen probleem’
Die passie is nog het beste te zien in zijn nieuwe werkplaats. Alles is keurig schoon en netjes, je kunt er van de grond eten. ,,Ik zag laatste een foto van een andere garage waar ze Bentleys, Rolls Royces en andere klassieke auto’s opknapten. Overal zwierven spuitbussen, oliekannetjes en andere spullen rond. En dan te bedenken dat sommige eigenaren van dit soort auto’s hun wagen in een soort woonkamer zetten. Zo zuinig zijn ze er op.’’ Naast de motorkap van een van de auto’s hangt dan ook een speciaal Rolls Royce-kleedje. Zodat er geen krasjes op de wagen komen.

Blinddoek

En op de werkbank liggen alle onderdelen die Aart-Jan uit een van de auto’s heeft gehaald keurig strak op een rij. Is dat om te voorkomen dat hij niet meer weet hoe je een onderdeel in elkaar moet zetten? De jonge Huizer begint te lachen. ,,Nee hoor’’, zegt hij, ,,dit soort auto’s kan ik desnoods met een blinddoek voor in elkaar zetten.’’ Op televisie, vooral bij Discovery Channel en National Geographic, zijn programma’s over het opknappen van auto’s of het bling-bling maken van voertuigen razend populair. Ook veel Nederlanders vinden het prachtig om een oud Fiatje 500 of een Volkswagen Kever een tweede leven te gunnen. Wat Aart-Jan Veerman met zijn bedrijf Veerman Classics doet, is toch iets meer de ’haute cuisine’ van het garagewerk. Hij begon zijn loopbaar op het ROC met motorvoertuigentechniek, maar dan wel op niveau vier. ,,Daar leer je niet alleen hoe een auto werkt, maar ook waarom auto-onderdelen op een bepaalde manier in elkaar steken. Dat verschil tussen het begrijpen van het ’hoe’ en ’waarom’ is allesbepalend voor wat je verder in de autobranche kunt doen.’’ ,,Van die hele mooie auto’s opknappen, die nog met de hand zijn gemaakt, is het mooiste wat er is’’, gaat hij verder. ,,Oud is bij dit soort auto’s overigens een rekbaar begrip. Als monteur heb ik aan alle Bentleys tussen 1924 en 2014 gesleuteld.’’ Het restaureren van zo’n oud voertuig is een fascinerende bezigheid. Niet alleen als het gaat om het reinigen van de onderdelen, maar ook om het vinden van onderdelen. Soms gaat het om onderdelen die opgeknapt zijn, maar er zijn ook genoeg fabriekjes, vooral in Engeland, die onderdelen fabriceren.

Injectiemotor

,,Maar ik vind het ook leuk om nieuwe dingen te bedenken’’, vertelt Veerman. ,,Je kunt er voor zorgen dat die oude motoren niet meer zoveel brandstof opslurpen. Een goedkopere lpg-installatie inbouwen in een Bentley of Rolls Royce is voor mij geen probleem. Wat voor mij een uitdaging is: een injectiemotor inbouwen in een Rolls Royce. Daar ben ik nog niet helemaal uit, maar ik blijf doorexperimenteren.’’ Tenslotte, aan welke eisen moet je voldoen om een professionele restaurateur van bijvoorbeeld een Rolls Royces of Bentleys te worden? Doorzettingsvermogen, natuurlijk. ,,Maar vooral een grote liefde voor dit soort auto’s. Ga je naar de gemiddelde dorpsgarage dan draait het monteurswerk op de eerste plaats om het geld. Ik voel dat niet zo. Ik zie elke auto die in mijn werkplaats staat als mijn eigen auto.’’